Перайсьці да зьместу

Гран-пры Мэксыкі

Зьвесткі зь Вікіпэдыі — вольнай энцыкляпэдыі
Гран-пры Мэксыкі
Гран-пры Мэхіка
Аўтадром братоў Радрыгесаў
Гісторыя
Праведзеныя гонкі 24
Першая гонка 1962
Лідэр (гоначнік) Сьцяг Нідэрляндаў Макс Вэрстапэн (5)
Лідэр (канструктар) Сьцяг Аўстрыі Рэд Бул Рэйсінг (5)
Траса
Працягласьць кола 4,304 км
Працягласьць гонкі 305,354 км
Колькасьць колаў 71
Сэзон 2023 году
Поўл-пазыцыя
Подыюм
Найхутчэйшае кола
Вонкавыя спасылкі

Гран-пры́ Мэ́ксыкі (па-гішпанску: Gran Premio de México), таксама Гран-пры Мэхіка (гішп. Gran Premio de la Ciudad de México) — аўтагоначнае спаборніцтва ў Мэхіка (Мэксыка), якое ладзіцца з 1962 року. З 1963 увайшла ў каляндар чэмпіянату сьвету Формулы-1.

Першая гонка на трасе Магдалены Мішукі адбылася 4 лістапада 1962 року па-за чэмпіянатам, яе выйгралі пілёты Лотасу Трэвар Тэйлар і Джым Кларк. Захад азмрочыла сьмерць маладой мэксыканскай зоркі Рыкарда Радрыгеса дэ ля Вэгі падчас трэніроўкі.

Праз год, ужо ў чэмпіянатнай гонцы, зноўку перамог Джым Кларк, зраўняўшыся тым самым з Хуанам Мануэлем Фанхіё паводле колькасьці перамог за адзін сэзон.

У 1970 року на Гран-пры прыйшоў двухсоттысячны натоўп, які жадаў пабачыць Пэдра Радрыгеса. Арганізатары ня здолелі даць рады такой колькасьці і былі вымушаныя затрымаць пачатак гонкі на гадзіну. Падчас заезду гледачы кідалі на трасу бутэлькі, а ў адным моманце на дарогу выбег сабака, якога зьбіў Джэкі Ст’юарт. Складанасьць кіраваньня гледачамі, а таксама сьмерць Пэдра Радрыгеса прывялі да скасаваньня мэксыканскага этапу з 1971 року.

Клясычны лягатып Гран-пры Мэксыкі.

У 1980—1981 на трасе Магдалены Мішукі, перайменаванай ужо ў гонар братоў Радрыгесаў, адбыліся гонкі амэрыканскай сэрыі ІндыКара. Празь некалькі гадоў трасу вырашылі перабудаваць, каб і лягчэй было кантраляваць гледачоў. У 1986 року Гран-пры Мэксыкі вярнулася ў Формулу-1. У 1988 час правядзеньня перанесьлі з сярэдзіны кастрычніка на канец траўня, каб спалучыць з іншымі паўночнаамэрыканскімі Гран-пры. У 1990 перанесьлі гонку на канец чэрвеня.

Перад сэзонам 1992 року МФА запатрабавала абнавіць трасу, якая заставалася няроўнай і выбоістай. У тым годзе яе паставілі ў календары на сакавік. Арганізатары ўвялі дадатковыя захады бясьпекі, зрабіўшы павольнейшымі павароты; аднак гоначнікі ўсё адно турбаваліся бясьпекай, бачачы няроўнасьці на дарозе. На трэніроўцы Найджэл Мэнсэл ледзь не разьбіў машыну ў павароце Пэральтада, а Айртан Сэна ў хуткім Эсэсе наляцеў на сэрыю купінаў, ад чаго аўтамабіль страціў кіраваньне і ўдарыўся ў бэтонны мур. Бразылец здолеў узяць удзел у гонцы, але пасьля такіх інцыдэнтаў, праблемаў з брудным паветрам у Мэхіка і хуткім ростам насельніцтва Гран-пры Мэксыкі закрылі.

З 2002 року на значна пераробленай трасе шэсьць гадоў запар ладзіліся спаборніцтвы амэрыканскай сэрыі Champ Car. З 2015 у Мэксыку вярнулася і Формула-1. У 2019 року мэр Мэхіка Кляўдыя Шэйнбаўм плянавала адмовіцца ад далейшага правядзеньня гонкі, аднак пазьней усё ж было вырашана ладзіць яе пад назвай Гран-пры Мэхіка, каб паказаць удзел самакіраваньня места ў ягоным фінансаваньні. Тым ня меней, налета Гран-пры было скасаванае з прычыны пандэміі каранавірусу, і першая гонка з назовам Гран-пры Мэхіка адбылася ў 2021 року.

Арыгінальная траса Магдалены Мішукі, выкарыстоўвалася ў 1962—1970
Аўтадром братоў Радрыгесаў, выкарыстоўваўся ў 1986—1992
Абноўлены аўтадром братоў Радрыгесаў, які выкарыстоўваецца з 2015 року
  • Ружовае тло азначае, што гонка не ўваходзіць у каляндар Чэмпіянату сьвету Формулы-1.
  • З 2021 року захад адбываецца пад назвай «Гран-пры Мэхіка».
Рок Гоначнік Канструктар Траса Справаздача
1962 Сьцяг Вялікабрытаніі Трэвар Тэйлар
Сьцяг Вялікабрытаніі Джым Кларк
Лотас-Клаймакс Магдалена Мішука Справаздача
1963 Сьцяг Вялікабрытаніі Джым Кларк Лотас-Клаймакс Магдалена Мішука Справаздача
1964 Сьцяг ЗША Дэн Герні Брэбэм-Клаймакс Справаздача
1965 Сьцяг ЗША Рычы Гінтэр Хонда Справаздача
1966 Сьцяг Вялікабрытаніі Джон Сэртыс Купэр-Мазэраці Справаздача
1967 Сьцяг Вялікабрытаніі Джым Кларк Лотас-Форд Справаздача
1968 Сьцяг Вялікабрытаніі Грэм Гіл Лотас-Форд Справаздача
1969 Сьцяг Новай Зэляндыі Дэні Гальм Макларэн-Форд Справаздача
1970 Сьцяг Бэльгіі Жакі Ікс Фэрары Справаздача
1971

1985
Ня ладзілася
1986 Сьцяг Аўстрыі Гергард Бэргер Бэнэтан-BMW Браты Радрыгесы Справаздача
1987 Сьцяг Вялікабрытаніі Найджэл Мэнсэл Ўільямз-Хонда Справаздача
1988 Сьцяг Францыі Ален Прост Макларэн-Хонда Справаздача
1989 Сьцяг Бразыліі Айртан Сэна Макларэн-Хонда Справаздача
1990 Сьцяг Францыі Ален Прост Фэрары Справаздача
1991 Сьцяг Італіі Рыкарда Патрэзэ Ўільямз-Рэно Справаздача
1992 Сьцяг Вялікабрытаніі Найджэл Мэнсэл Ўільямз-Рэно Справаздача
1993

2014
Ня ладзілася
2015 Сьцяг Нямеччыны Ніка Росбэрг Мэрсэдэс Браты Радрыгесы Справаздача
2016 Сьцяг Вялікабрытаніі Льюіс Гэмілтан Мэрсэдэс Справаздача
2017 Сьцяг Нідэрляндаў Макс Вэрстапэн Рэд Бул Рэйсінг-TAG Heuer Справаздача
2018 Сьцяг Нідэрляндаў Макс Вэрстапэн Рэд Бул Рэйсінг-TAG Heuer Справаздача
2019 Сьцяг Вялікабрытаніі Льюіс Гэмілтан Мэрсэдэс Справаздача
2020 Ня ладзілася праз пандэмію Ковід-19[1]
2021 Сьцяг Нідэрляндаў Макс Вэрстапэн Рэд Бул Рэйсінг-Хонда Браты Радрыгесы Справаздача
2022 Сьцяг Нідэрляндаў Макс Вэрстапэн Рэд Бул Рэйсінг-Рэд Бул Справаздача
2023 Сьцяг Нідэрляндаў Макс Вэрстапэн Рэд Бул Рэйсінг-Хонда Справаздача
Крыніцы:[2][3]
  1. ^ Formula 1 confirms it's not possible to race in Brazil, USA, Mexico and Canada in 2020 Архіўная копія ад 24 July 2020 г.
  2. ^ Mexican GP. ChicaneF1. Праверана 14 September 2021 г. Архіўная копія ад 14 September 2021 г.
  3. ^ I Gran Premio di Mexico 1962. Formula2.net. Праверана 14 September 2021 г. Архіўная копія ад 25 February 2005 г.