Карл Апэрман: розьніца паміж вэрсіямі
пачатак |
пачатак |
||
Радок 3: | Радок 3: | ||
'''Карл Іванавіч Оперман''' (рас. ''Карл Иванович Опперман'') ([[1756]]-[[1831]]) - расейскі ваенны дзеяч і інжынэр. |
'''Карл Іванавіч Оперман''' (рас. ''Карл Иванович Опперман'') ([[1756]]-[[1831]]) - расейскі ваенны дзеяч і інжынэр. |
||
Нарадзіўся ў Дармштадце. У 1783 г. перайшоў у расейскае падданства і пачаў службу ў якасьці інжынэр-капітана Інжынэрнага корпуса. У час расейска-швэдзкай вайны 1788-1790 гг. кіраваў пабудовай берагавых батарэй. У 1793 г. склаў плян умацаваньня заходняй мяжы Расейскай імпэрыі шляхам будаўніцтва фартэцый ў |
Нарадзіўся ў [[Дармштадт|Дармштадце]]. У [[1783]] г. перайшоў у расейскае падданства і пачаў службу ў якасьці інжынэр-капітана Інжынэрнага корпуса. У час расейска-швэдзкай вайны [[1788]]-[[1790]] гг. кіраваў пабудовай берагавых батарэй. У [[1793]] г. склаў плян умацаваньня заходняй мяжы Расейскай імпэрыі шляхам будаўніцтва фартэцый ў [[Бабруйск]]у і [[Дынабург]]у. У [[1796]] г. быў пераведзены ў картаграфічнае ведамства, дзе склаў апісаньне заходніх межаў імпэрыі, прапанаваўшы будаўніцтва ўмацаваньняў у [[Берасьце|Берасьці]]. Перад вайною [[1812]] г. у якасьці дырэктара Інжынэрнага дэпартамента Ваеннага міністэрства аб'ехаў усе ўмацаваньні на мяжы. Прымаў актыўны ўдзел у расейска-францускай вайне [[1812]]-[[1813]] гг. Удзельнічаў у аблогах фартэцый [[Торн]], [[Данцыг]], [[Модлін]]. У [[1818]] г. Оперман прызначаны генэрал-інспэктарам па інжынэрнай частцы, яму былі даручаны працы па мадэрнізацыі і ўдасканаленьню фартыфікацыйных умацаваньняў Расеі. |
||
1812-1813 гг. Удзельнічаў у абллогах фартэцый Торн, Данцыг, Модлін. У 1818 г. Оперман прызначаны генэрал-інспэктарам па інжынэрнай частцы, яму былі даручаны працы па мадэрнізацыі і ўдасканаленьню фартыфікацыйных умацаваньняў Расеі. |
|||
== Літаратура == |
== Літаратура == |
Вэрсія ад 12:03, 7 студзеня 2010
Карл Іванавіч Оперман (рас. Карл Иванович Опперман) (1756-1831) - расейскі ваенны дзеяч і інжынэр.
Нарадзіўся ў Дармштадце. У 1783 г. перайшоў у расейскае падданства і пачаў службу ў якасьці інжынэр-капітана Інжынэрнага корпуса. У час расейска-швэдзкай вайны 1788-1790 гг. кіраваў пабудовай берагавых батарэй. У 1793 г. склаў плян умацаваньня заходняй мяжы Расейскай імпэрыі шляхам будаўніцтва фартэцый ў Бабруйску і Дынабургу. У 1796 г. быў пераведзены ў картаграфічнае ведамства, дзе склаў апісаньне заходніх межаў імпэрыі, прапанаваўшы будаўніцтва ўмацаваньняў у Берасьці. Перад вайною 1812 г. у якасьці дырэктара Інжынэрнага дэпартамента Ваеннага міністэрства аб'ехаў усе ўмацаваньні на мяжы. Прымаў актыўны ўдзел у расейска-францускай вайне 1812-1813 гг. Удзельнічаў у аблогах фартэцый Торн, Данцыг, Модлін. У 1818 г. Оперман прызначаны генэрал-інспэктарам па інжынэрнай частцы, яму былі даручаны працы па мадэрнізацыі і ўдасканаленьню фартыфікацыйных умацаваньняў Расеі.
Літаратура
- Пивоварчик, С.А. Белорусские земли в системе фортификационного строительства Российской империи и СССР (1772-1941). - Гродно: ГрГУ, 2006.