Tushek&Spigel Supercars
| Tushek&Spigel Supercars | |
 | |
| Тып | таварыства з абмежаванай адказнасьцю[d] |
|---|---|
| Заснаваная | 2011 |
| Заснавальнікі | Алёша Тушэк |
| Краіна | |
| Разьмяшчэньне | Мурэк, Аўстрыя |
| Закрытая | 2016 |
| Галіна | аўтамабілебудаваньне |
| Прадукцыя | легкавыя аўтамабілі |
Tushek&Spigel Supercars (па-беларуску: Тушэк Супэркарз — супэраўтамабілі Тушэк) — раней славенская, цяпер аўстрыйская кампанія-вытворца легкавых аўтамабіляў са штаб-кватэрай у Мурэку, заснаваная ў 2011 року.
Мінуўшчына
[рэдагаваць | рэдагаваць крыніцу]Кампанія заснаваная спартовым гоншчыкам Алёшам Тушэкам (па-славенску: Aljoša Tušek) пасьля завяршэньня ягонай кар’еры ў 2003 року. Незадаволены недастатковай хуткасьцю свайго гоначнага аўтамабілю Porsche 911, ён узяў за аснову для стварэньня ўласнага спорткару набор для зборкі славацкага K-1 Attack(sk)[1].
У 2011 была заснаваная гандлёвая марка Tushek Supercars[2]. Першы сабраны кампаніяй аўтамабіль атрымаў назву Renovatio T500. З выгляду ён падобны да K1 Attack, аднак на 80% Renovatio цалкам уласнае зборкі славенскага вытворцы. Аўтамабіляў гэтай мадэлі будзе сабрана 30 асобнікаў, яны прадаюцца па кошце €300 000[1].
У 2013 року Tushek Supercars паведаміла пра пляны стварэньня новага спорткару Forego T700. Дата пачатку вытворчасьці пакуль невядомая, аднак фатаздымкі мадэлі ўжо зьявіліся ў сеціве[3].
| Renovatio T500 | |
| Агульныя зьвесткі | |
|---|---|
| Вытворца | Tushek Supercars |
| Гады вытворчасьці | з 2011 |
| Месца вытворчасьці | Славенія |
| Зьнешні выгляд | |
| Кляса | гоначны аўтамабіль |
| Кузаў | родстэр |
| Колькасьць дзьвярэй | |
| Сілавы блёк | |
| Рухавік | Audi RS4 4.2 V8 (аб’ём 4163 см³). Магутнасьць: 450 к. с. на 7900 аб/хв. Круцячы момант: 428 Н×м на 3200 аб/хв. |
| Трансьмісія | ручная 6-ступеневая |
| Прывад | |
| Габарыты | |
| Колавая база | 2440 мм |
| Даўжыня | 4270 мм |
| Шырыня | 1990 мм |
| Вышыня | 1050 мм |
| Клірэнс | 110 мм |
| Маса | 1133 кг |
| Поўная маса | 1333 кг |
| Максымальная хуткасьць | > 310 км/г |
| Гісторыя | |
| Наступнік | Forego T700 |
Усе аўтамабілі зьбіраюцца пад заказ уручную[4].
Мадэлі
[рэдагаваць | рэдагаваць крыніцу]Renovatio T500
[рэдагаваць | рэдагаваць крыніцу]Спажываньне паліва: 9,3 л/100 км (шаша), 14,9 л/100 км (горад), 11,5 л/100 км (сярэдняе)
Тармазны шлях (100—0 км/г): 29 м. Папярочная перагрузка: 1,7g.
Паскарэньне:
- 0—100 км/г — 3,7 с
- 0—200 км/г — 11,5 с
Tushek прадастаўляе для сваёй мадэлі ў базавай камплектацыі нехарактэрныя для спартовых аўтамабіляў выгоды: аўдыёсыстэма з iPhone, раздым USB, mp3-прайгравальнік, Bluetooth, кандыцыянэр, складальны дах[5].
Forego T700
[рэдагаваць | рэдагаваць крыніцу]| Forego T700 | |
| Агульныя зьвесткі | |
|---|---|
| Вытворца | Tushek Supercars |
| Гады вытворчасьці | 2012—2016 |
| Месца вытворчасьці | Славенія |
| Зьнешні выгляд | |
| Кляса | гоначны аўтамабіль |
| Кузаў | родстэр |
| Колькасьць дзьвярэй | |
| Сілавы блёк | |
| Рухавік | Audi V8 FSI |
| Прывад | |
| Габарыты | |
| Маса | ~1000 кг |
| Максымальная хуткасьць | |
| Гісторыя | |
| Папярэднік | Renovatio T500 |
Пакуль характарыстыкі будучага аўтамабіля Forego T700 трымаюцца ў сакрэце. Вядома толькі, што ён будзе палегчаны за кошт шырэйшага выкарыстаньня карбону. Меркаваная магутнасьць — 700 к. с.[3]
Крыніцы
[рэдагаваць | рэдагаваць крыніцу]- ^ а б Peter Hall. (18 чэрвеня 2012) TG drives the Tushek Renovatio T500 (анг.). TopGear. Праверана 2 кастрычніка 2013 г.
- ^ Timeline (анг.) Company. Tushek Supercars. Праверана 2 кастрычніка 2013 г.
- ^ а б Денис Логунович. (1 кастрычніка 2013) В Словении выпустят 700-сильный мелкосерийный спорткар (рас.) События в мире. Авто onliner.by. Праверана 2 кастрычніка 2013 г.
- ^ Craftmanship (анг.) Company. Tushek Supercars. Праверана 2 кастрычніка 2013 г.
- ^ Equipment (анг.) Renovation T500. Tushek Supercars. Праверана 2 кастрычніка 2013 г.