Ан-30: розьніца паміж вэрсіямі

Зьвесткі зь Вікіпэдыі — вольнай энцыкляпэдыі
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
Створана старонка са зьместам 'thumb|200px|Самалёт Ан-30 '''Ан-30''' (па клясыфікацыі НАТА: Clank — «...'
 
W (гутаркі | унёсак)
д +шаблён
Радок 1: Радок 1:
{{Грамадзянскі самалёт
[[Файл:Antonov An-30.JPG|thumb|200px|Самалёт Ан-30]]
|Мадэль = Ан-30
'''Ан-30''' (па клясыфікацыі [[НАТА]]: Clank — «ляскат») — [[самалёт]] паветранага назіраньня і аэрафотаздымкі.
|Фатаграфія = [[Файл:Antonov An-30.JPG|300пкс|Баўгарыя, сакавік 2009 г.]]

|Прызначэньне = Назіраньне
Самалёт распрацаваны ў АКБ імя Антонава сумесна з АКБ імя Бярыева. Ан-30 зьяўляецца мадыфікацыяй самалётаў [[Ан-24]] і [[Ан-26]] і прызначаны для аэрафотаздымачных і аэрагеафізычных працаў.
|Павозка = 7
|Першы палёт = {{Дата пачатку|21|8|1967|1}}
|Пачатак эксплюатацыі = Ліпень 1968
|Усяго пабудавана = 123
|Вытворца = [[Антонаў (прадпрыемства)|Канструктарскае бюро Антонава]] ([[Кіеў]])
|Пасажыраў =
|Грузападымальнасьць =
|Крэйсэрская хуткасьць = 430
|Максымальная хуткасьць = 540
|Далёкасьць палёту = 2630
|Практычны столь = 8300
|Даўжыня разьбегу = 710
|Даўжыня прабегу = 525
|Даўжыня = 24,26
|Вышыня = 8,32
|Размах крылаў = 29,2
|Плошча крылаў = 75
|Стралавіднасьць =
|Дыямэтар фюзэляжа =
|Шырыня пасажырскай кабіны =
|Вышыня пасажырскай кабіны =
|Шырыня грузавой кабіны =
|Вышыня грузавой кабіны =
|Даўжыня грузавой кабіны =
|Шасі =
|Узровень шуму =
|Маса пустога = 15,59
|Маса падрыхтаванага =
|Маса максымальная ўзлётная = 23
|Маса максымальная пасадкавая =
|Рухавікі = {{Артыкул у іншым разьдзеле|АІ-24||uk|АІ-24}}
|Цяга = (5640 [[Конская сіла|к.с.]])
|Запас палівы = 4,82
|Выдатак паліва =
}}
'''Ан-30''' (па клясыфікацыі [[НАТА]]: Clank — «ляскат») — [[самалёт]] паветранага назіраньня і аэрафотаздымкі, распрацаваны ў АКБ імя Антонава сумесна з АКБ імя Бярыева. Зьяўляецца мадыфікацыяй самалётаў [[Ан-24]] і [[Ан-26]] і прызначаны для аэрафотаздымачных і аэрагеафізычных працаў.


== Вонкавыя спасылкі ==
== Вонкавыя спасылкі ==
{{Commons|Category:Antonov An-30}}
{{Commons|Category:Antonov An-30}}
* {{Навіна|аўтар=|загаловак=Ан-30, аэрафотаздымачны самалёт. Год першага палёту — 1967|спасылка=http://www.antonov.com/aircraft/antonov-gliders-and-airplanes/an-30?lang=ua|выдавец=[[Антонаў (прадпрыемства)|Прадпрыемства «Антонаў»]]|мова=uk|дата публікацыі=жнівень 2015|дата доступу=8 верасьня 2015}}
* [http://an-26.com/RU19A-300_boock-I/content.php РУ19А-300 Кіраўніцтва па эксплуатацыі і тэхнічным абслугоўваньні]
* [http://an-26.com/RU19A-300_boock-I/content.php РУ19А-300 Кіраўніцтва па эксплуатацыі і тэхнічным абслугоўваньні]{{ref-ru}}


{{Накід}}
{{Накід:Украіна}}
[[Катэгорыя:Савецкія самалёты]]
[[Катэгорыя:Савецкія самалёты]]
[[Катэгорыя:Зьявіліся ў 1967 годзе]]

Вэрсія ад 00:23, 9 верасьня 2015

Баўгарыя, сакавік 2009 г.
Ан-30
Прызначэньне: Назіраньне 
Першы палёт: 21 жніўня 1967 (56 гадоў таму) 
Пачатак эксплюатацыі: Ліпень 1968 
Усяго пабудавана: 123 
Вытворца: Канструктарскае бюро Антонава (Кіеў
Характарыстыкі
Павозка: 7 чал
Крэйсэрская хуткасьць: 430 км/г
Максымальная хуткасьць: 540 км/г
Далёкасьць палёту: 2630 км
Даўжыня разьбегу: 710 м
Даўжыня прабегу: 525 м
Памеры
Даўжыня: 24,26 м
Вышыня: 8,32 м
Размах крыла: 29,2 м
Плошча крыла: 75 м²
Маса
Пусты: 15,59 т
Макс. узлётная: 23 т
Сілавая ўсталёўка
Рухавікі: АІ-24(uk) 
Цяга (магутнасьць): (5640 к.с.
Запас палівы: 4,82 т

Ан-30 (па клясыфікацыі НАТА: Clank — «ляскат») — самалёт паветранага назіраньня і аэрафотаздымкі, распрацаваны ў АКБ імя Антонава сумесна з АКБ імя Бярыева. Зьяўляецца мадыфікацыяй самалётаў Ан-24 і Ан-26 і прызначаны для аэрафотаздымачных і аэрагеафізычных працаў.

Вонкавыя спасылкі

Ан-30сховішча мультымэдыйных матэрыялаў