Матацыкл: розьніца паміж вэрсіямі
дапаўненьне |
цяпер усё добра, вікіфікацыя, выява |
||
| Радок 1: | Радок 1: | ||
[[Файл:Triumph T 110 650 cc 1954.jpg|thumb|Матацыкл Triumph T110.]] |
|||
{{copyvio|http://turbopro.ru/itk/konk_x/web/trofimchuk_aleksandr/diplom_Trofimchuk/history.html}} |
|||
'''Матацы́кл''' ([[Француская мова|франц]]. motocycle) — двухколавы мэханiчны транспартны сродак з бакавым прычэпам або безь яго (маса ня больш за 400 кг) . Старажытнае значэньне: матацыкл — маторная фурманка для верхавой язды. |
'''Матацы́кл''' ([[Француская мова|франц]]. motocycle) — двухколавы мэханiчны транспартны сродак з бакавым прычэпам або безь яго (маса ня больш за 400 кг) . Старажытнае значэньне: матацыкл — маторная фурманка для верхавой язды. |
||
== Гісторыя вынаходніцтва == |
== Гісторыя вынаходніцтва == |
||
У [[1885]] годзе ў [[Нямеччына|Нямеччыне]] Готліб Даймер стварыў першы матацыкл, які ўяўляў сабой [[ровар]] з драўлянай рамай, масай 50 кг, з 1-цыліндравым бэнзінавым [[рухавік]]ом працоўным аб’ёмам 264 кубічных см. На першай перадачы ён дасягаў 6 км/г, а на другой |
У [[1885]] годзе ў [[Нямеччына|Нямеччыне]] Готліб Даймер стварыў першы матацыкл, які ўяўляў сабой [[ровар]] з драўлянай рамай, масай 50 кг, з 1-цыліндравым бэнзінавым [[рухавік]]ом працоўным аб’ёмам 264 кубічных см. На першай перадачы ён дасягаў 6 км/г, а на другой — 12 км/г. У дадатак да двух асноўных колаў меліся два запасныя. Далей адбывалася ўдасканаленьне канструкцыі матацыклу. У пачатку 20-га стагодзьдзя канчаткова падзяліліся паміж сабой аўтамабілі й матацыклы. |
||
Далей адбывалася ўдасканаленьне канструкцыі матацыклу. У пачатку 20-га стагодзьдзя канчаткова падзяліліся паміж сабой аўтамабілі й матацыклы. |
|||
Такім чынам, першы матацыкл быў вынайдзены ў 1885 годзе ў Нямеччыне, а як від транспарту быў прызнаны толькі ў пачатку 20 стагодзьдзя. |
Такім чынам, першы матацыкл быў вынайдзены ў 1885 годзе ў Нямеччыне, а як від транспарту быў прызнаны толькі ў пачатку 20 стагодзьдзя.ref>http://turbopro.ru/itk/konk_x/web/trofimchuk_aleksandr/diplom_Trofimchuk/history.html История изобретения мотоцикла</ref> |
||
== Крыніцы == |
== Крыніцы == |
||
Вэрсія ад 22:03, 17 лістапада 2012
Матацы́кл (франц. motocycle) — двухколавы мэханiчны транспартны сродак з бакавым прычэпам або безь яго (маса ня больш за 400 кг) . Старажытнае значэньне: матацыкл — маторная фурманка для верхавой язды.
Гісторыя вынаходніцтва
У 1885 годзе ў Нямеччыне Готліб Даймер стварыў першы матацыкл, які ўяўляў сабой ровар з драўлянай рамай, масай 50 кг, з 1-цыліндравым бэнзінавым рухавіком працоўным аб’ёмам 264 кубічных см. На першай перадачы ён дасягаў 6 км/г, а на другой — 12 км/г. У дадатак да двух асноўных колаў меліся два запасныя. Далей адбывалася ўдасканаленьне канструкцыі матацыклу. У пачатку 20-га стагодзьдзя канчаткова падзяліліся паміж сабой аўтамабілі й матацыклы.
Такім чынам, першы матацыкл быў вынайдзены ў 1885 годзе ў Нямеччыне, а як від транспарту быў прызнаны толькі ў пачатку 20 стагодзьдзя.ref>http://turbopro.ru/itk/konk_x/web/trofimchuk_aleksandr/diplom_Trofimchuk/history.html История изобретения мотоцикла</ref>