Прагляд крыніцы для Жлобінскі чыгуначны вузел

'''Жлобінскі чыгуначны вузел'''<ref>[https://pass.rw.by/be/help/tickets/registration/priobretenie_biletov_po_beznal.html Набыццё праязных дакументаў па безнаяўным разліку для юрыдычных асоб]</ref> — сукупнасьць чыгуначных дарог, якія зьвязваюць наступныя напрамкі з [[Жлобін]]у: [[Бабруйск]], [[Магілёў|Магілеў]], [[Гомель]], [[Каленкавічы]]. У часы [[СССР]] перавозілі грузы з-за межаў СССР, забясьпечваў перавозкі грузаў у нутры СССР і [[БССР]], перавозіў людзей у нутры СССР, прадстаўляў прадпрыемствам Жлобіну вагоны і кантэйнэры для перавозкі грузаў.

== Заснаваньне ==
Чыгуначны вузел &mdash; важны вузел на сучасных землях Беларусі. Праезд цягнікоў праз чыгуначны вузел пачаўся ў 19 ст. У час паўстаньня 1863 году на чыгунцы ў месьце былі баі паўстанцаў і расейскага войска. З 1917 па 1921 гады вузел не рабіў. 

Рух па чыгуначным вузьле аднавілі ў 1921 годзе. Нямеччына мае ўладу з 1941 па 1944 гады. У 1944 годзе СССР аднавіла ўладу над чыгуначным вузлом. За гады савецкае ўлады былі адноўленыя чыгуначныя рэйкі і масты. Вузел быў поўнасьцю абноўлены: прыпынкі і перагоны мелі сучасныя сродкі сувязі, пабудаваная электрычная сувязь стрэлак і знакаў на прыпынках. Была ўведзеная ў карыстаньне АСУ для збору ведаў па перавозках грузаў і людзей Беларускае чыгункі.

== Крыніцы ==
{{Крыніцы}}

{{БЧ}}

[[Катэгорыя:Жлобін]]
[[Катэгорыя:Беларуская чыгунка| ]]