Мэтрапалітэн: розьніца паміж вэрсіямі
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
д робат дадаў: tt:Метрополитен |
д робат выдаліў: mr:नवी दिल्ली मेट्रो, sk:Metro |
||
Радок 60: | Радок 60: | ||
[[hu:Metró]] |
[[hu:Metró]] |
||
[[ml:അതിവേഗഗതാഗതം]] |
[[ml:അതിവേഗഗതാഗതം]] |
||
[[mr:नवी दिल्ली मेट्रो]] |
|||
[[ms:Alihan laju]] |
[[ms:Alihan laju]] |
||
[[mn:Метро]] |
[[mn:Метро]] |
||
Радок 74: | Радок 73: | ||
[[ro:Metrou]] |
[[ro:Metrou]] |
||
[[ru:Метрополитен]] |
[[ru:Метрополитен]] |
||
[[sk:Metro]] |
|||
[[cu:Мєтрополїтєнъ]] |
[[cu:Мєтрополїтєнъ]] |
||
[[sl:Podzemna železnica]] |
[[sl:Podzemna železnica]] |
Вэрсія ад 05:00, 7 жніўня 2010
Мэтрапалітэ́н (па-француску: métropolitain), або скарочана мэтро́ — від гарадзкога транспарту, трасы якога праходзяць асобна ад вуліцаў, звычайна пад зямлёй. Рух цягнікоў у мэтро рэгулярны, паводле раскладу. Адрозьніваецца высокай эксплюатацыйнай хуткасьцю (да 45 км/г) і правознай здольнасьцю (да 60 тыс. пасажыраў у гадзіну ў адным кірунку). Лініі мэтрапалітэну звычайна пракладаюць пад зямлёй (у тунэлях), пры неабходнасьці па паверхні зямлі або на эстакадах.
Глядзіце таксама
Вонкавыя спасылкі
- Мэтрапалітэн — сховішча мультымэдыйных матэрыялаў