Менскі аўтамабільны завод: розьніца паміж вэрсіямі

Менскі аўтамабільны завод
Тып	Адкрытае акцыянэрнае таварыства
Дэвіз	Скараючы кантынэнты
Заснаваная	16 ліпеня 1944 (79 гадоў таму)
Краіна	Беларусь;
Разьмяшчэньне	Менск, вул. Сацыялістычная, д. 2
Ключавыя фігуры	Віктар Асноўскі
Галіна	Аўтамабілебудаваньне
Прадукцыя	Аўтобус, грузавік, прычэп і тралейбус
Абарачэньне	13 018,5 млрд рублёў ($1 555,4 млн)
Апэрацыйны прыбытак	1 582,3 млрд руб ($189,1 млн)
Чысты прыбытак	1 256,9 млрд руб ($150,2 млн)
Лік супрацоўнікаў	21 685 (2012)
Матчына кампанія	Міністэрства прамысловасьці Рэспублікі Беларусь
Даччыныя кампаніі	«Магілёўтрансмаш», «МАЗ-Купава»
	www.maz.by
	Менскі аўтамабільны завод у Вікісховішчы

Інтэрактыўны прагляд гісторыі

← Папярэдняя зьмена Наступная зьмена →

Змесціва выдалена Змесціва дададзена

ВізуальнаВікіразметка

Лінейны

Вэрсія ад 02:37, 11 сьнежня 2019

Менскі аўтамабільны завод (МАЗ) — найбуйнейшае дзяржаўнае аўтамабілебудаўнічае прадпрыемства Беларусі, заснаванае ў 1944 годзе. Вырабляе аўтобусы, грузавікі, прычэпы і тралейбусы.

Падразьдзяленьні

Прадпрыемства ўлучае Асіповіцкі завод аўтамабільных агрэгатаў (Магілёўская вобласьць), Баранавіцкі аўтаагрэгатны завод (Берасьцейская вобласьць), Гарадзенскі мэханічны завод, Дзяржынскі экспэрымэнтальна-мэханічны завод (Койданаў, Менская вобласьць), «Кавальскі завод цяжкіх штамповак» (Жодзін, Менская вобл.), завод «МАЗ-Купава» і завод «Магілёўтрансмаш». Таксама ў валоданьні знаходзяцца «БудМАЗтрэст», гандлёвы дом, гасьцініца «Алмаз», сэрвісны цэнтар і палац культуры. Мае замежныя прадстаўніцтвы ў Кіеве (Украіна), Маскве (Расея), Пясечна (Мазавецкае ваяводзтва, Польшча), і Ўральску (Заходне-Казахстанская вобласьць, Казахстан).

Мінуўшчына

Прадпрыемства ўзьнікла на аснове аўтарамонтнай майстэрні, створанай партызанскімі ротамі ў 1944 годзе. 9 жніўня 1944 г. пачаў працу Менскі аўтазборачны завод^[1]. У кастрычніку 1947 г. адбылася зборка першых 5 самазвалаў. У 1948 г. збудавалі першую зборачную чаргу. У 1950-ым — запусьцілі другую. У 1951 г. завод сабраў 25 тыс. аўтамабіляў. У кастрычніку 1958 г. 40-тонны самазвал МАЗ-530 атрымаў галоўную ўзнагароду Сусьветнай прамысловай выставы ў Брусэлі (Бэльгія). 14 красавіка 1989 г. завод выпусьціў мільённы аўтамабіль. 10 сьнежня 1997 г. завод утварыў сумеснае зь канцэрнам «МАН» (Мюнхэн, Нямеччына) прадпрыемства. У лютым 2009 г. завод ператварылі з унітарнага прадпрыемства ў адкрытае акцыянэрнае таварыства. У сакавіку 2010 г. на прадпрыемстве працавала каля 28 тыс. чалавек^[2]. За 2010 г. продажы склалі 22 980 аўтамабіляў, зь іх 41,25% у Беларусі і 38,6% у Расеі^[3].

Глядзіце таксама

«МАЗ-231»
«МАЗ-241»

Крыніцы

^ Дзьве даты // Зьвязда : газэта. — 9 жніўня 2008. — № 148 (26261). — С. 8. — ISSN 1990-763x.
^ Сяргей Грыб. Сталіца крочыць за МКАД // Зьвязда : газэта. — 25 сакавіка 2010. — № 54 (26662). — С. 1. — ISSN 1990-763x.
^ Павал Берасьнеў. Калі мы з кімсьці не «пажэнімся», то ня выжывем // Зьвязда : газэта. — 11 сакавіка 2011. — № 45 (26909). — С. 11. — ISSN 1990-763x.

Гэта — накід артыкула пра аўтамабілі. Вы можаце дапамагчы Вікіпэдыі, пашырыўшы яго.

[1] Дзьве даты // Зьвязда : газэта. — 9 жніўня 2008. — № 148 (26261). — С. 8. — ISSN 1990-763x.

[2] Сяргей Грыб. Сталіца крочыць за МКАД // Зьвязда : газэта. — 25 сакавіка 2010. — № 54 (26662). — С. 1. — ISSN 1990-763x.

[3] Павал Берасьнеў. Калі мы з кімсьці не «пажэнімся», то ня выжывем // Зьвязда : газэта. — 11 сакавіка 2011. — № 45 (26909). — С. 11. — ISSN 1990-763x.

[1]

[2]

[3]

@@ Радок 20: / Радок 20: @@
 |сайт                = [http://www.maz.by www.maz.by]
 }}
-'''Менскі аўтамабільны завод''' (МАЗ) — найбуйнейшае дзяржаўнае аўтамабілебудаўнічае прадпрыемства Беларусі, заснаванае ў [[1944]] годзе. Вырабляе аўтобусы, грузавікі, прычэпы і тралейбусы.
+'''Менскі аўтамабільны завод''' (МАЗ) — найбуйнейшае дзяржаўнае аўтамабілебудаўнічае прадпрыемства Беларусі, заснаванае ў 1944 годзе. Вырабляе аўтобусы, грузавікі, прычэпы і тралейбусы.
 == Падразьдзяленьні ==
@@ Радок 27: / Радок 27: @@
 == Мінуўшчына ==
 [[Файл:MAZ-203 and MAZ-206.JPG|міні|200пкс|Нізкападлогавыя гарадзкія аўтобусы [[МАЗ-203]] і [[МАЗ-206]]]]
-Прадпрыемства ўзьнікла на аснове аўта[[рамонт]]най майстэрні, створанай партызанскімі [[рота]]мі ў 1944 годзе. [[9 жніўня]] [[1944]] г. пачаў працу Менскі аўтазборачны завод<ref>{{Артыкул|аўтар=|загаловак=Дзьве даты|спасылка=|выданьне=Зьвязда|тып=газэта|год=9 жніўня 2008|нумар=[http://old.zviazda.by/ru/archive/?idate=2008-08-09 148 (26261)]|старонкі=[http://old.zviazda.by/a2ttachments/16562/9gni-8.pdf 8]|issn=1990-763x}}</ref>. У кастрычніку [[1947]] г. адбылася зборка першых 5 [[самазвал]]аў. У [[1948]] г. збудавалі першую зборачную чаргу. У [[1950]]-ым — запусьцілі другую. У [[1951]] г. завод сабраў 25 тыс. аўтамабіляў. У кастрычніку [[1958]] г. 40-тонны самазвал [[МАЗ-530]] атрымаў галоўную ўзнагароду Сусьветнай прамысловай выставы ў [[Брусэль|Брусэлі]] ([[Бэльгія]]). [[14 красавіка]] [[1989]] г. завод выпусьціў мільённы аўтамабіль. [[10 сьнежня]] [[1997]] г. завод утварыў сумеснае зь [[канцэрн]]ам «[[МАН]]» ([[Мюнхэн]], [[Нямеччына]]) прадпрыемства. У лютым [[2009]] г. завод ператварылі з унітарнага прадпрыемства ў адкрытае акцыянэрнае таварыства. У сакавіку [[2010]] г. на прадпрыемстве працавала каля 28 тыс. чалавек<ref>{{Артыкул|аўтар=[[Сяргей Грыб]].|загаловак=Сталіца крочыць за МКАД|спасылка=http://old.zviazda.by/ru/archive/article.php?id=55736|выданьне=[[Зьвязда]]|тып=[[газэта]]|год=25 сакавіка 2010|нумар=[http://old.zviazda.by/ru/archive/?idate=2010-03-25 54 (26662)]|старонкі=[http://old.zviazda.by/a2ttachments/55725/25sak-1.indd.pdf 1]|issn=	1990-763x}}</ref>. За 2010 г. продажы склалі 22 980 аўтамабіляў, зь іх 41,25% у Беларусі і 38,6% у Расеі<ref>{{Артыкул|аўтар=[[Павал Берасьнеў]].|загаловак=Калі мы з кімсьці не «пажэнімся», то ня выжывем|спасылка=http://old.zviazda.by/ru/archive/article.php?id=75656|выданьне=Зьвязда|тып=газэта|год=11 сакавіка 2011|нумар=[http://old.zviazda.by/ru/archive/?idate=2011-03-11 45 (26909)]|старонкі=[http://old.zviazda.by/a2ttachments/75661/11sak-11.indd.pdf 11]|issn=1990-763x}}</ref>.
+Прадпрыемства ўзьнікла на аснове аўта[[рамонт]]най майстэрні, створанай партызанскімі [[рота]]мі ў 1944 годзе. 9 жніўня 1944 г. пачаў працу Менскі аўтазборачны завод<ref>{{Артыкул|аўтар=|загаловак=Дзьве даты|спасылка=|выданьне=Зьвязда|тып=газэта|год=9 жніўня 2008|нумар=[http://old.zviazda.by/ru/archive/?idate=2008-08-09 148 (26261)]|старонкі=[http://old.zviazda.by/a2ttachments/16562/9gni-8.pdf 8]|issn=1990-763x}}</ref>. У кастрычніку 1947 г. адбылася зборка першых 5 [[самазвал]]аў. У 1948 г. збудавалі першую зборачную чаргу. У 1950-ым — запусьцілі другую. У 1951 г. завод сабраў 25 тыс. аўтамабіляў. У кастрычніку 1958 г. 40-тонны самазвал [[МАЗ-530]] атрымаў галоўную ўзнагароду Сусьветнай прамысловай выставы ў [[Брусэль|Брусэлі]] ([[Бэльгія]]). 14 красавіка 1989 г. завод выпусьціў мільённы аўтамабіль. 10 сьнежня 1997 г. завод утварыў сумеснае зь [[канцэрн]]ам «[[МАН]]» ([[Мюнхэн]], [[Нямеччына]]) прадпрыемства. У лютым 2009 г. завод ператварылі з унітарнага прадпрыемства ў адкрытае акцыянэрнае таварыства. У сакавіку 2010 г. на прадпрыемстве працавала каля 28 тыс. чалавек<ref>{{Артыкул|аўтар=[[Сяргей Грыб]].|загаловак=Сталіца крочыць за МКАД|спасылка=http://old.zviazda.by/ru/archive/article.php?id=55736|выданьне=[[Зьвязда]]|тып=[[газэта]]|год=25 сакавіка 2010|нумар=[http://old.zviazda.by/ru/archive/?idate=2010-03-25 54 (26662)]|старонкі=[http://old.zviazda.by/a2ttachments/55725/25sak-1.indd.pdf 1]|issn=	1990-763x}}</ref>. За 2010 г. продажы склалі 22 980 аўтамабіляў, зь іх 41,25% у Беларусі і 38,6% у Расеі<ref>{{Артыкул|аўтар=[[Павал Берасьнеў]].|загаловак=Калі мы з кімсьці не «пажэнімся», то ня выжывем|спасылка=http://old.zviazda.by/ru/archive/article.php?id=75656|выданьне=Зьвязда|тып=газэта|год=11 сакавіка 2011|нумар=[http://old.zviazda.by/ru/archive/?idate=2011-03-11 45 (26909)]|старонкі=[http://old.zviazda.by/a2ttachments/75661/11sak-11.indd.pdf 11]|issn=1990-763x}}</ref>.
 == Глядзіце таксама ==