Менскі аўтамабільны завод: розьніца паміж вэрсіямі

Зьвесткі зь Вікіпэдыі — вольнай энцыкляпэдыі
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
W (гутаркі | унёсак)
д +Зьвязнасьць
д →‎Падразьдзяленьні: выпраўленьне спасылак
Радок 23: Радок 23:


== Падразьдзяленьні ==
== Падразьдзяленьні ==
Прадпрыемства ўлучае [[Асіповіцкі завод аўтамабільных агрэгатаў]] ([[Магілёўская вобласьць]]), [[Баранавіцкі аўтаагрэгатны завод]] ([[Берасьцейская вобласьць]]), [[Гарадзенскі мэханічны завод]], [[Дзяржынскі экспэрымэнтальна-мэханічны завод]] ([[Койданаў]], [[Менская вобласьць]]), «[[Кавальскі завод цяжкіх штамповак]]» ([[Жодзіна]], Менская вобл.), завод «МАЗ-Купава» і завод «Магілёўтрансмаш». Таксама ў валоданьні знаходзяцца «БудМАЗтрэст», гандлёвы дом, гасьцініца «Алмаз», сэрвісны цэнтар і палац культуры. Мае замежныя прадстаўніцтвы ў Кіеве ([[Украіна]]), Маскве ([[Расея]]), [[Пясечна]] ([[Мазавецкае ваяводзтва]], [[Польшча]]), і [[Уральск|Ўральску]] ([[Заходне-Казахстанская вобласьць]], [[Казахстан]]).
Прадпрыемства ўлучае [[Асіповіцкі завод аўтамабільных агрэгатаў]] ([[Магілёўская вобласьць]]), [[Баранавіцкі аўтаагрэгатны завод]] ([[Берасьцейская вобласьць]]), [[Гарадзенскі мэханічны завод]], [[Дзяржынскі экспэрымэнтальна-мэханічны завод]] ([[Койданаў]], [[Менская вобласьць]]), «[[Кавальскі завод цяжкіх штамповак]]» ([[Жодзін]], Менская вобл.), завод «МАЗ-Купава» і завод «Магілёўтрансмаш». Таксама ў валоданьні знаходзяцца «БудМАЗтрэст», гандлёвы дом, гасьцініца «Алмаз», сэрвісны цэнтар і палац культуры. Мае замежныя прадстаўніцтвы ў Кіеве ([[Украіна]]), Маскве ([[Расея]]), [[Пясечна]] ([[Мазавецкае ваяводзтва]], [[Польшча]]), і [[Уральск|Ўральску]] ([[Заходне-Казахстанская вобласьць]], [[Казахстан]]).


== Мінуўшчына ==
== Мінуўшчына ==

Вэрсія ад 13:43, 18 верасьня 2019

Менскі аўтамабільны завод
Выява лягатыпу
Тып Адкрытае акцыянэрнае таварыства
Дэвіз Скараючы кантынэнты
Заснаваная 16 ліпеня 1944 (79 гадоў таму)
Краіна
Разьмяшчэньне Менск, вул. Сацыялістычная, д. 2
Ключавыя фігуры Віктар Асноўскі
Галіна Аўтамабілебудаваньне
Прадукцыя Аўтобус, грузавік, прычэп і тралейбус
Абарачэньне 13 018,5 млрд рублёў ($1 555,4 млн)
Апэрацыйны прыбытак 1 582,3 млрд руб ($189,1 млн)
Чысты прыбытак 1 256,9 млрд руб ($150,2 млн)
Лік супрацоўнікаў 21 685 (2012)
Матчына кампанія Міністэрства прамысловасьці Рэспублікі Беларусь
Даччыныя кампаніі «Магілёўтрансмаш», «МАЗ-Купава»

Менскі аўтамабільны завод (МАЗ) — найбуйнейшае дзяржаўнае аўтамабілебудаўнічае прадпрыемства Беларусі, заснаванае ў 1944 годзе. Вырабляе аўтобусы, грузавікі, прычэпы і тралейбусы.

Падразьдзяленьні

Прадпрыемства ўлучае Асіповіцкі завод аўтамабільных агрэгатаў (Магілёўская вобласьць), Баранавіцкі аўтаагрэгатны завод (Берасьцейская вобласьць), Гарадзенскі мэханічны завод, Дзяржынскі экспэрымэнтальна-мэханічны завод (Койданаў, Менская вобласьць), «Кавальскі завод цяжкіх штамповак» (Жодзін, Менская вобл.), завод «МАЗ-Купава» і завод «Магілёўтрансмаш». Таксама ў валоданьні знаходзяцца «БудМАЗтрэст», гандлёвы дом, гасьцініца «Алмаз», сэрвісны цэнтар і палац культуры. Мае замежныя прадстаўніцтвы ў Кіеве (Украіна), Маскве (Расея), Пясечна (Мазавецкае ваяводзтва, Польшча), і Ўральску (Заходне-Казахстанская вобласьць, Казахстан).

Мінуўшчына

Нізкападлогавыя гарадзкія аўтобусы МАЗ-203 і МАЗ-206

Прадпрыемства ўзьнікла на аснове аўтарамонтнай майстэрні, створанай партызанскімі ротамі ў 1944 годзе. 9 жніўня 1944 г. пачаў працу Менскі аўтазборачны завод[1]. У кастрычніку 1947 г. адбылася зборка першых 5 самазвалаў. У 1948 г. збудавалі першую зборачную чаргу. У 1950-ым — запусьцілі другую. У 1951 г. завод сабраў 25 тыс. аўтамабіляў. У кастрычніку 1958 г. 40-тонны самазвал МАЗ-530 атрымаў галоўную ўзнагароду Сусьветнай прамысловай выставы ў Брусэлі (Бэльгія). 14 красавіка 1989 г. завод выпусьціў мільённы аўтамабіль. 10 сьнежня 1997 г. завод утварыў сумеснае зь канцэрнам «МАН» (Мюнхэн, Нямеччына) прадпрыемства. У лютым 2009 г. завод ператварылі з унітарнага прадпрыемства ў адкрытае акцыянэрнае таварыства. У сакавіку 2010 г. на прадпрыемстве працавала каля 28 тыс. чалавек[2]. За 2010 г. продажы склалі 22 980 аўтамабіляў, зь іх 41,25% у Беларусі і 38,6% у Расеі[3].

Глядзіце таксама

Крыніцы

  1. ^ Дзьве даты // Зьвязда : газэта. — 9 жніўня 2008. — № 148 (26261). — С. 8. — ISSN 1990-763x.
  2. ^ Сяргей Грыб. Сталіца крочыць за МКАД // Зьвязда : газэта. — 25 сакавіка 2010. — № 54 (26662). — С. 1. — ISSN 1990-763x.
  3. ^ Павал Берасьнеў. Калі мы з кімсьці не «пажэнімся», то ня выжывем // Зьвязда : газэта. — 11 сакавіка 2011. — № 45 (26909). — С. 11. — ISSN 1990-763x.