Вялікі шаўковы шлях: розьніца паміж вэрсіямі

Зьвесткі зь Вікіпэдыі — вольнай энцыкляпэдыі
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
д r2.7.2) (робат дадаў: lad:Kamino de la Seda
д r2.7.3) (робат зьмяніў: hr:Svileni put; касмэтычныя зьмены
Радок 11: Радок 11:
[[Катэгорыя:Гісторыя Сярэднявечча]]
[[Катэгорыя:Гісторыя Сярэднявечча]]


{{Link FA|zh}}
{{Link FA|hr}}
{{Link FA|hr}}
{{Link FA|sh}}
{{Link FA|sh}}
{{Link GA|no}}
{{Link FA|zh}}
{{Link GA|de}}
{{Link GA|de}}
{{Link GA|no}}


[[af:Syroete]]
[[af:Syroete]]
Радок 44: Радок 44:
[[ko:비단길]]
[[ko:비단길]]
[[hi:रेशम मार्ग]]
[[hi:रेशम मार्ग]]
[[hr:Put svile]]
[[hr:Svileni put]]
[[id:Jalur Sutra]]
[[id:Jalur Sutra]]
[[is:Silkivegurinn]]
[[is:Silkivegurinn]]

Вэрсія ад 04:37, 19 жніўня 2012

Вялікі шоўкавы шлях у 1 стагодзьдзі

Вялікі шоўкавы шлях (тэрмін уведзены нямецкім географам Рыхтгофенам у 1877; па-кітайску: 絲綢之路, па-ўзбэцку: Буюк Ипак Йўли, па-казаску: Жібек Жолы, па-пэрсыдзку: جاده ابریشم‎, па-арабску: طريق الحرير‎, гіндзі: रेशम मार्ग) — у старажытнасьці і сярэднявечча караванная дарога з Кітая ў краіны Сярэдняй і Пярэдняй Азіі. Адкрыты ў 2 стагодзьдзі да н. э. Вёў з Сыяня праз Ланьчжоў у Дуньхуань, дзе падвойваўся: паўночная дарога праходзіла праз Турфан, перасякала Памір і ішла ў Фэргану і казахскі стэп, паўднёвая — паўз возера Лабнор па паўднёвай ускраіне пустыні Такла-Макан празь Яркенд і паўднёвы Памір вяла ў Бактрыю, а адтуль — у Парфію, Індыю і на Блізкі Ўсход.

Узьнік па ініцыятыве кітайцаў, якія шукалі пародзістых коней для свайго войска. У якасьці тавара для абмену прадстаўлены шоўк, фарфор, іншая кітайская прадукцыя. Адыграў значную ролю ў разьвіцьці эканамічных і культурных сувязей народаў Пярэдняй Азіі, Сярэдняй Азіі і Кітая.

Вонкавыя спасылкі

Вялікі шаўковы шляхсховішча мультымэдыйных матэрыялаў

Шаблён:Link FA Шаблён:Link FA Шаблён:Link FA Шаблён:Link GA Шаблён:Link GA