Ліепая: розьніца паміж вэрсіямі
дНяма апісаньня зьменаў |
д ваенны - два н |
||
| Радок 13: | Радок 13: | ||
Разам з усёй [[Курляндыя]]й, Ліепая трапляе ў [[1795]] г. у склад [[Расейская Імпэрыя|Расеі]]. |
Разам з усёй [[Курляндыя]]й, Ліепая трапляе ў [[1795]] г. у склад [[Расейская Імпэрыя|Расеі]]. |
||
Горад мае два порты, гандлёвы і |
Горад мае два порты, гандлёвы і ваенны (''Кароста''). Апошні не адзін раз вырашаў лёс места, амабліва падчас Сусьветных войнаў і 50-гадовай [[СССР|савецкае]] акупацыі. За савецкім часам Ліепая была важным ваенна-марскім апорным пунктам. Перад Другой Сусьветнай Вайной порт быў для гораду брамаю ў сьвет. |
||
Сёньня частка Ліепаі мае характар асаблівае эканамічнае зоны. [[Міжнародны аэрапорт Ліепая]] - адзін з трох міжнародных аэрапортаў Латвіі. |
Сёньня частка Ліепаі мае характар асаблівае эканамічнае зоны. [[Міжнародны аэрапорт Ліепая]] - адзін з трох міжнародных аэрапортаў Латвіі. |
||
Вэрсія ад 22:01, 19 сакавіка 2005
Ліепая (па латыску Liepāja, па нямецку раней Libau, па расейску раней Либава, на йідыш ליבאַװע Лібавэ) - горад у Латвіі, на ўзьбярэжжы Балтыцкага мора з насельніцтвам 87.000 (перапіс 2003 г.).
Гісторыя
Ліепая была заснаваная як гандлёвая калёнія на мейсцы рыбацкага паселішча на рацэ Ліве ў 1253. З 1560 г. горад вядомы пад назваю Лібаў.
У 1625 г. горад атрымоўвае Маґдэбурскае права ад князя Фрыдрыха Кетлера Курляндзкага (пацьверджана ў 1626 г. каралём Рэчы Паспалітае Жыґімонтам III Вазам).
Разам з усёй Курляндыяй, Ліепая трапляе ў 1795 г. у склад Расеі.
Горад мае два порты, гандлёвы і ваенны (Кароста). Апошні не адзін раз вырашаў лёс места, амабліва падчас Сусьветных войнаў і 50-гадовай савецкае акупацыі. За савецкім часам Ліепая была важным ваенна-марскім апорным пунктам. Перад Другой Сусьветнай Вайной порт быў для гораду брамаю ў сьвет.
Сёньня частка Ліепаі мае характар асаблівае эканамічнае зоны. Міжнародны аэрапорт Ліепая - адзін з трох міжнародных аэрапортаў Латвіі.
Знакамітыя жыхары Ліепаі
- Марыс Вэрпакоўскіс
- бацька Олівэра Кана