MAN TGS
| «MAN TGS» | |
| Агульныя зьвесткі | |
|---|---|
| Вытворца | MAN Truck & Bus |
| Гады вытворчасьці | 2005–present |
| Зьнешні выгляд | |
| Кляса | HCV |
| Колькасьць дзьвярэй | |
| Сілавы блёк | |
| Трансьмісія | мэханічная, чатырохступеневая |
| Прывад | пярэднематорнае, заднематорнае кампанаваньне |
| Габарыты | |
| Даўжыня | 6395 мм |
| Шырыня | 2020 мм |
| Вышыня | 2220 мм |
| Поўная маса | 7850 т |
| Максымальная хуткасьць | |
| Гісторыя | |
| Папярэднік | MAN TGA |
| Наступнік | MAN TGX |
| Падобныя | DAF CF Iveco Trakker Mercedes-Benz Axor/Mercedes-Benz Arocs Mercedes-Benz Antos Renault Kerax/Renault Trucks K Renault Premium Lander/Renault Trucks C Scania G Scania P Volvo FM Volvo FMX КрАЗ-6511 |
MAN TGS — гэта цяжкі грузавік, прызначаны для выканання складаных задач, такіх як будаўніцтва, перавозкі на вялікія адлегласці і дыстрыбуцыя. Асноўныя характарыстыкі ўключаюць трывалую канструкцыю, магутныя рухавікі і гнуткае шасі, якое можна адаптаваць для розных мэтаў, напрыклад, з самазвальнымі кузавамі або кранамі. Кабіна кіроўцы эрганамічна распрацавана для камфорту і прастаты выкарыстання, а таксама мае такія функцыі, як лічбавая прыборная панэль, сістэма кіравання Smart Select і перадавыя сістэмы бяспекі.
Першае пакаленне
[рэдагаваць | рэдагаваць код]Першае пакаленне MAN TGS (Trucknology Generation S), выпушчанае ў 2007 годзе, было універсальным і трывалым грузавіком вялікай грузападымальнасці, прызначаным для шырокага спектру прымянення, у тым ліку для будаўніцтва, дыстрыбуцыі і камунальных паслуг. Ён пазіцыянаваўся як «самы напорысты» ў лінейцы MAN, спалучаючы высокую грузападымальнасць з магутнымі рухавікамі і камфортам кіроўцы, Першае пакаленне MAN TGS (прадстаўленае ў 2007 годзе) даступнае ў канфігурацыях кабін M (пасля-1912-1915 Mack Senior All-Steel Windshield Open Cab Truck with doors, 1916-1919 Mack AC All-Steel Windshield C-Cab Six-Cylinder Dual Reduction Drive Truck with doors, 1920-1923 Mack AC All-Steel Windshield C-Cab Six-Cylinder Dual Reduction Drive Truck with doors, 1924-1926 Mack AC 2-Door All-Steel Enclosed Cab Six-Cylinder Dual Reduction Drive Truck, 1927-1929 Mack Model BJ 2-Door All-Steel Enclosed Cab Truck, 1930-1932 Mack Model BG 2-Door All-Steel Enclosed Cab Truck, 1933 Dodge Brothers 2-Ton 2-Door Regular Cab Truck, 1934 Dodge Brothers 2-Ton 2-Door Regular Cab Truck, Renault ADK 2-Door All-Steel Enclosed Cab Truck, Renault AGT 2-Door All-Steel Enclosed Cab Truck, Renault AHS-1 2-Door All-Steel Enclosed Cab Truck, Renault AHS-3 2-Door All-Steel Enclosed Cab Truck, Renault AHS-4 2-Door All-Steel Enclosed Cab Truck, Renault Galion 2-door standard cab truck, Renault Galion 2-door standard cab truck, Saviem S8 2-door standard cab truck, 1967-1972 MAN F8 2-door day cab, 1972-1977 MAN F8 2-door day cab, 1978-1987 MAN F8 2-door day cab, 1994-1998 MAN F2000 2-door day cab, 1998-2000 MAN F2000 2-door day cab, і MAN TGA NN (2000-2004)), L, і LX. Ён таксама прапануе спецыяльныя варыянты кабін, такія як кабіна TN (кампактная, для спецыялізаванага прымянення) і кабіна NN (стандартнай вышыні, для дыстрыбуцыі і будаўніцтва). Гэтыя кабіны распрацаваны лягчэйшымі і вузейшымі ў параўнанні з магістральнымі грузавікамі TGX, што аптымізуе іх для прымянення ў будаўніцтве, дыстрыбуцыі і камунальных паслугах.
Другое пакаленне
[рэдагаваць | рэдагаваць код]MAN TGS другога пакалення — гэта універсальны і трывалы грузавік, прызначаны для такіх складаных задач, як будаўніцтва і перавозкі на вялікія адлегласці. Ён мае абноўлены стыль, палепшаную эрганоміку кіроўцы і перадавыя сістэмы бяспекі. Сярод ключавых абнаўленняў — новая цалкам лічбавая прыборная панэль, больш камфортны і наладжвальны інтэр'ер кабіны, перапрацаваная прыборная панэль і палепшаная аэрадынаміка. У грузавіку таксама прадстаўлена зручная сістэма MAN SmartSelect для кіравання медыясістэмай, што ліквідуе неабходнасць выкарыстання сэнсарнага экрана ў складаных умовах кіравання, MAN TGS другога пакалення даступны з трыма асноўнымі канфігурацыямі кабіны: NN (пасля-1912-1915 Mack Senior All-Steel Windshield Open Cab Truck with doors, 1916-1919 Mack AC All-Steel Windshield C-Cab Six-Cylinder Dual Reduction Drive Truck with doors, 1920-1923 Mack AC All-Steel Windshield C-Cab Six-Cylinder Dual Reduction Drive Truck with doors, 1924-1926 Mack AC 2-Door All-Steel Enclosed Cab Six-Cylinder Dual Reduction Drive Truck, 1927-1929 Mack Model BJ 2-Door All-Steel Enclosed Cab Truck, 1930-1932 Mack Model BG 2-Door All-Steel Enclosed Cab Truck, 1933 Dodge Brothers 2-Ton 2-Door Regular Cab Truck, 1934 Dodge Brothers 2-Ton 2-Door Regular Cab Truck, Renault ADK 2-Door All-Steel Enclosed Cab Truck, Renault AGT 2-Door All-Steel Enclosed Cab Truck, Renault AHS-1 2-Door All-Steel Enclosed Cab Truck, Renault AHS-3 2-Door All-Steel Enclosed Cab Truck, Renault AHS-4 2-Door All-Steel Enclosed Cab Truck, Renault Galion 2-door standard cab truck, Renault Galion 2-door standard cab truck, Saviem S8 2-door standard cab truck, 1967-1972 MAN F8 2-door day cab, 1972-1977 MAN F8 2-door day cab, 1978-1987 MAN F8 2-door day cab, 1994-1998 MAN F2000 2-door day cab, 1998-2000 MAN F2000 2-door day cab, MAN TGA NN (2000-2004), 2007-2014 MAN TGS M, 2014-2016 MAN TGS M, і 2017-2019 MAN TGS M), TM і TN. TM — гэта кабіна сярэдняй вышыні, прызначаная для камфорту і перавозак на далёкія адлегласці, з двума ложкамі. TN — гэта стандартная вышыня, універсальная кабіна для спецыялізаваных ужыванняў і перавозак на далёкія адлегласці з адным ложкам. NN — гэта практычная кабіна стандартнай вышыні без ложка, прыдатная для развозкі грузаў на кароткія адлегласці і муніцыпальных перавозак.