Ту-22: розьніца паміж вэрсіямі
катэгорыя |
д стыль |
||
Радок 1: | Радок 1: | ||
{{Стратэгічны бамбавік|Энгельс Ту-22У 20.jpg|Ту-22|Далёкі ракетаносяц-бамбавік|3|[[7 верасьня]] [[1959]]|1962|КБ ім. Тупалева|41,6|23,6|10|162|?|96000|94000|ТРД РД-7М| |
{{Стратэгічны бамбавік|Энгельс Ту-22У 20.jpg|Ту-22|Далёкі ракетаносяц-бамбавік|3|[[7 верасьня]] [[1959]]|1962|КБ ім. Тупалева|41,6|23,6|10|162|?|96000|94000|ТРД РД-7М|2×16000 [[кгс]]|1640|1300|5500|13500|?|Ракета Х-22 |
||
Абарончае ўзбраеньне: Гармата Р-23 (23 мм)}} |
Абарончае ўзбраеньне: Гармата Р-23 (23 мм)}} |
||
Вэрсія ад 19:12, 24 ліпеня 2008
Ту-22 | |
---|---|
Апісаньне | |
Прызначэньне | Далёкі ракетаносяц-бамбавік |
Павозка, чал. | 3 |
Першы палёт | 7 верасьня 1959 |
Пачатак эксплюатацыі | 1962 |
Вытворца | КБ ім. Тупалева |
Памеры | |
Даўжыня | 41,6 м |
Размах крылаў | 23,6 м |
Вышыня | 10 м |
Плошча крылаў | 162 м² |
Маса | |
Пусты | ? кг |
Падрыхтаваны | 96000 кг |
Макс. узлётная | 94000 кг |
Сілавая ўсталёўка | |
Рухавікі | ТРД РД-7М |
Цяга (магутнасьць) | 2×16000 кгс |
Характарыстыкі | |
Макс. хуткасьць | 1640 км/г |
Баявы радыюс | 1300 км |
Далёкасьць палёту | 5500 км |
Практычная столь | 13500 м |
Хуткапад'ёмнасьць | ? м/мін |
Узбраеньне | |
Ракета Х-22
Абарончае ўзбраеньне: Гармата Р-23 (23 мм) |
Ту-22 (па клясыфікацыі НАТА — Blinder) — савецкі далёкі звышгукавы бамбавік канструкцыі КБ Тупалева, прызначаны на замену бамбавіка Ту-16.
Гісторыя
Самалёт Ту-22 распрацоўваўся ў якасьці замены бамбавіка Ту-16. Працоўнае праектаваньне Ту-22 (праект «105») КБ Тупалева пачатак 15 жніўня 1955 года і ўжо да жніўня 1957 года, была завершаная пабудова плянёра першага прататыпа. Да лета 1958 года на прататып былі ўсталяваныя рухавікі і пачаліся статычныя выпрабаваньні. 21 чэрвеня 1958 года самалёт «105» (павозка лётчыка-выпрабавальніка Ю. Т. Алашэева) зьдзейсьніў свой першы палёт.
З 1957 года раўналежна з распрацоўкай праекту «105» пачаліся працы па другім прататыпе — «105А». У гэтай машыне меркавалася сур'ёзныя зьмены ў пляне аэрадынамікі (у праектаваньні ўжылі «правіла плошчаў»). Менавіта гэты прататып і стаў у наступстве самалётам Ту-22.
Сэрыйная вытворчасьць Ту-22 працягвалася да сьнежня 1969 года. Усяго было выраблена 311 самалётаў гэтага тыпу ўсіх мадыфікацый.
Баявое ўжываньне
- Угандыйска-танзанійская вайна (1978—1979; ВПС Лібіі)
- Чадзка-лібійскі канфлікт (1981—1987; ВПС Лібіі)
- Вайна ў Іраскім Курдыстане (1961—1975; ВПС Ірака)
- Ірана-іраская вайна (1980—1988; ВПС Ірака)
- Вайна ў Афганістане (1979—1989; ВПС СССР)
Мадыфікацыі
- Ту-22Б — першапачатковы варыянт самалёта, абсталяваны толькі свабоднападальнымі бомбамі
- Ту-22Р/РД/РК/РДК — самалёт, які сумяшчаў у сабе ўласьцівасьці бамбавіка і выведніка
- Ту-22РДМ — удасканалены варыянт Ту-22РДК, 1980
- Ту-22П/ПД — самалёт, абсталяваны сродкамі радыёэлектроннай выведкі
- Ту-22К/КД — ракетаносяц, 1965 год нясе ракеты тыпу КХ-22 «Вясёлка»
- Ту-22КП/ККД — удасканалены варыянт Ту-22ПД, 1968
- Ту-22У/ВУД — трэніравальны самалёт
Ту-22М, нягледзячы на падобнае пазначэньне, зьяўляецца асобным тыпам, мелым мала агульнага з Ту-22.
Глядзіце таксама
Вонкавыя спасылкі
Ту-22 — сховішча мультымэдыйных матэрыялаў