Чыгунка Славацкай рэспублікі: розьніца паміж вэрсіямі
артаграфія |
Rescuing 3 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
| Радок 2: | Радок 2: | ||
'''Чыгунка Славацкай рэспублікі''', '''{{мова-sk|Železnice Slovenskej republiky}} (ŽSR)''' — установа, адказная за кіраваньне дзяржаўнай чыгуначнай сеткай у [[Славаччына|Славаччыне]], да 2001 таксама чыгуначны перавозчык. |
'''Чыгунка Славацкай рэспублікі''', '''{{мова-sk|Železnice Slovenskej republiky}} (ŽSR)''' — установа, адказная за кіраваньне дзяржаўнай чыгуначнай сеткай у [[Славаччына|Славаччыне]], да 2001 таксама чыгуначны перавозчык. |
||
Прадпрыемства было пераемнікам [[Чэхаславацкая чыгунка|Чэхаславацкіх чыгунак]] (ČSD) на тэрыторыі Славаччыны, пасьля падзелу краіны ў 1993 годзе. Да 1996 мала афіцыйную манаполію на чыгуначныя перавозкі, пасьля таго было фактычным манапольным перавозчыкам. 1 студзеня 2002 прадпрыемства было падзелена, за ŽSR засталося толькі кіраваньне інфраструктурай. Затое чыгуначнымі перавозкамі стала займацца кампанія ''Železničná spoločnosť'', падзеленая таксама 1 студзеня 2005 году на [[Železničná spoločnosť Slovensko]] (ŽSSK), якая займаецца пасажырскімі перавозкамі<ref>[http://www.zssk.sk/en/history SK ZSSK Slovakrai]</ref> i [[Železničná spoločnosť Cargo Slovakia]], якая займаецца таварным перавозкамі<ref>[http://www.zscargo.sk/en/public Homepage — ZSSK CARGO]</ref>. |
Прадпрыемства было пераемнікам [[Чэхаславацкая чыгунка|Чэхаславацкіх чыгунак]] (ČSD) на тэрыторыі Славаччыны, пасьля падзелу краіны ў 1993 годзе. Да 1996 мала афіцыйную манаполію на чыгуначныя перавозкі, пасьля таго было фактычным манапольным перавозчыкам. 1 студзеня 2002 прадпрыемства было падзелена, за ŽSR засталося толькі кіраваньне інфраструктурай. Затое чыгуначнымі перавозкамі стала займацца кампанія ''Železničná spoločnosť'', падзеленая таксама 1 студзеня 2005 году на [[Železničná spoločnosť Slovensko]] (ŽSSK), якая займаецца пасажырскімі перавозкамі<ref>[https://web.archive.org/web/20130128191016/http://www.zssk.sk/en/history SK ZSSK Slovakrai]</ref> i [[Železničná spoločnosť Cargo Slovakia]], якая займаецца таварным перавозкамі<ref>[https://web.archive.org/web/20160304125640/http://www.zscargo.sk/en/public/ Homepage — ZSSK CARGO]</ref>. |
||
== Крыніцы == |
== Крыніцы == |
||
| Радок 8: | Радок 8: | ||
== Вонкавыя спасылкі == |
== Вонкавыя спасылкі == |
||
* [http://www.zsr.sk/anglicky.html?page_id=124 Афіцыйная старонка] |
* [https://web.archive.org/web/20160322201101/http://www.zsr.sk/anglicky.html?page_id=124 Афіцыйная старонка] |
||
[[Катэгорыя:Славацкая чыгунка]] |
[[Катэгорыя:Славацкая чыгунка]] |
||
Цяперашняя вэрсія на 03:08, 24 студзеня 2021
Чыгунка Славацкай рэспублікі, па-славацку: Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) — установа, адказная за кіраваньне дзяржаўнай чыгуначнай сеткай у Славаччыне, да 2001 таксама чыгуначны перавозчык.
Прадпрыемства было пераемнікам Чэхаславацкіх чыгунак (ČSD) на тэрыторыі Славаччыны, пасьля падзелу краіны ў 1993 годзе. Да 1996 мала афіцыйную манаполію на чыгуначныя перавозкі, пасьля таго было фактычным манапольным перавозчыкам. 1 студзеня 2002 прадпрыемства было падзелена, за ŽSR засталося толькі кіраваньне інфраструктурай. Затое чыгуначнымі перавозкамі стала займацца кампанія Železničná spoločnosť, падзеленая таксама 1 студзеня 2005 году на Železničná spoločnosť Slovensko (ŽSSK), якая займаецца пасажырскімі перавозкамі[1] i Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, якая займаецца таварным перавозкамі[2].