Шанхайскі мэтрапалітэн: розьніца паміж вэрсіямі
Knedlik-Pod (гутаркі | унёсак) |
Няма апісаньня зьменаў |
||
| Радок 17: | Радок 17: | ||
Шанхайскі мэтрапалітэн перажыў значны рост у апошнія гады, у прыватнасьці падчас выставы ''Shanghai World Expo'' у 2010-м годзе. Сыстэма добра інтэгравана зь цягнікамі [[маглеў]], трамваем і гарадзкой чыгункай. |
Шанхайскі мэтрапалітэн перажыў значны рост у апошнія гады, у прыватнасьці падчас выставы ''Shanghai World Expo'' у 2010-м годзе. Сыстэма добра інтэгравана зь цягнікамі [[маглеў]], трамваем і гарадзкой чыгункай. |
||
[[Файл:Shanghai Metro Network en.png|цэнтар|значак|680x680пкс|Шанхайскі мэтрапалітэн]] |
|||
== Вонкавыя спасылкі == |
== Вонкавыя спасылкі == |
||
Вэрсія ад 05:24, 17 студзеня 2021
| Шанхайскі мэтрапалітэн | |
 | |
| Інфармацыя | |
|---|---|
| Месцазнаходжаньне | Шанхай, Кітай |
| Пачатак працы | 28 траўня 1993 |
| Лініі |
14 лініяў Даўжыня: 588 км |
| Колькасьць станцыяў | 364 |
| Пасажырапаток на дзень | 9,29 млн (2016) |
| Пасажырапаток на год | 3,4 млн (2016) |
| Схема мэтрапалітэну | |
 | |
Шанхайскі мэтрапалітэн (па-кітайску: 上海軌道交通) — сыстэма лініяў мэтрапалітэну ў Шанхаі ды ягоных прыгарадах, якая налічвае 14 лініяў, 364 станцыі ды 588 км пуцей (шырыня каляіны — 1435 мм). Шанхайскі мэтрапалітэн зьяўляецца адным з найстарэйшых у краіне (пабудаваны пасьля Пэкінскага ды [[Цяньцзыньскі мэтрапалітэн|Цяньцзыньскага])]. Ён другі ў сьвеце паводле дзённага пасажырапатоку пасьля Пэкінскага (сярэдні пасажырапаток — 9,29 млн. чалавек, рэкордны — 11,867 млн. 28-га красавіка 2017 году).
Шанхайскі мэтрапалітэн перажыў значны рост у апошнія гады, у прыватнасьці падчас выставы Shanghai World Expo у 2010-м годзе. Сыстэма добра інтэгравана зь цягнікамі маглеў, трамваем і гарадзкой чыгункай.
Вонкавыя спасылкі
Шанхайскі мэтрапалітэн — сховішча мультымэдыйных матэрыялаў
 |
Гэта — накід артыкула пра мэтрапалітэн. Вы можаце дапамагчы Вікіпэдыі, пашырыўшы яго. |