Матацыкл: розьніца паміж вэрсіямі

Зьвесткі зь Вікіпэдыі — вольнай энцыкляпэдыі
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
W (гутаркі | унёсак)
д кірылічная «і»
Радок 1: Радок 1:
[[Файл:Triumph T 110 650 cc 1954.jpg|міні|240пкс|Матацыкл Triumph T110.]]
[[Файл:Triumph T 110 650 cc 1954.jpg|міні|240пкс|Матацыкл Triumph T110.]]
'''Матацы́кл''' ({{мова-fr|motocycle|скарочана}}) — двухколавы мэханiчны транспартны сродак з бакавым прычэпам або безь яго (маса ня больш за 400 кг) . Старажытнае значэньне: матацыкл — маторная фурманка для верхавой язды.
'''Матацы́кл''' ({{мова-fr|motocycle|скарочана}}) — двухколавы мэханічны транспартны сродак з бакавым прычэпам або безь яго (маса ня больш за 400 кг) . Старажытнае значэньне: матацыкл — маторная фурманка для верхавой язды.


== Гісторыя вынаходніцтва ==
== Гісторыя вынаходніцтва ==
У [[1885]] годзе ў [[Нямеччына|Нямеччыне]] [[Готліб Даймлер]] стварыў першы матацыкл, які ўяўляў сабой [[ровар]] з драўлянай рамай, масай 50 кг, з 1-цыліндравым бэнзінавым [[рухавік]]ом працоўным аб’ёмам 264 кубічных см. На першай перадачы ён дасягаў 6 км/г, а на другой — 12 км/г. У дадатак да двух асноўных колаў меліся два запасныя. Далей адбывалася ўдасканаленьне канструкцыі матацыклу. У пачатку 20-га стагодзьдзя канчаткова падзяліліся паміж сабой аўтамабілі й матацыклы.
У 1885 годзе ў [[Нямеччына|Нямеччыне]] [[Готліб Даймлер]] стварыў першы матацыкл, які ўяўляў сабой [[ровар]] з драўлянай рамай, масай 50 кг, з 1-цыліндравым бэнзінавым [[рухавік]]ом працоўным аб’ёмам 264 кубічных см. На першай перадачы ён дасягаў 6 км/г, а на другой — 12 км/г. У дадатак да двух асноўных колаў меліся два запасныя. Далей адбывалася ўдасканаленьне канструкцыі матацыклу. У пачатку 20-га стагодзьдзя канчаткова падзяліліся паміж сабой аўтамабілі й матацыклы.


Такім чынам, першы матацыкл быў вынайдзены ў 1885 годзе ў Нямеччыне, а як від транспарту быў прызнаны толькі ў пачатку 20 стагодзьдзя.<ref>[http://turbopro.ru/itk/konk_x/web/trofimchuk_aleksandr/diplom_Trofimchuk/history.html История изобретения мотоцикла] {{ref-ru}}</ref>
Такім чынам, першы матацыкл быў вынайдзены ў 1885 годзе ў Нямеччыне, а як від транспарту быў прызнаны толькі ў пачатку 20 стагодзьдзя.<ref>[http://turbopro.ru/itk/konk_x/web/trofimchuk_aleksandr/diplom_Trofimchuk/history.html История изобретения мотоцикла] {{ref-ru}}</ref>

Вэрсія ад 08:24, 15 сьнежня 2019

Матацыкл Triumph T110.

Матацы́кл (франц. motocycle) — двухколавы мэханічны транспартны сродак з бакавым прычэпам або безь яго (маса ня больш за 400 кг) . Старажытнае значэньне: матацыкл — маторная фурманка для верхавой язды.

Гісторыя вынаходніцтва

У 1885 годзе ў Нямеччыне Готліб Даймлер стварыў першы матацыкл, які ўяўляў сабой ровар з драўлянай рамай, масай 50 кг, з 1-цыліндравым бэнзінавым рухавіком працоўным аб’ёмам 264 кубічных см. На першай перадачы ён дасягаў 6 км/г, а на другой — 12 км/г. У дадатак да двух асноўных колаў меліся два запасныя. Далей адбывалася ўдасканаленьне канструкцыі матацыклу. У пачатку 20-га стагодзьдзя канчаткова падзяліліся паміж сабой аўтамабілі й матацыклы.

Такім чынам, першы матацыкл быў вынайдзены ў 1885 годзе ў Нямеччыне, а як від транспарту быў прызнаны толькі ў пачатку 20 стагодзьдзя.[1]

Беларусь

У ліпені 1951 г. Менскі матацыклетны і вэлясыпэдны завод (ММВЗ) пачаў выраб 125-кубовых матацыклаў пад таварным знакам «Менск». За 1990 г. на ММВЗ выпусьцілі 220 тыс. матацыклаў.

У 2011 г. з удзелам мотатранспарту ў Беларусі адбыліся 484 дарожна-транспартныя здарэньні (ДТЗ), у якіх 60 чалавек загінулі і 493 атрымалі зьнявечаньні. 73% ДТЗ з удзелам мотатранспарту адбыліся па віне іх кіроўцаў[2].

Крыніцы

Вонкавыя спасылкі

Матацыклсховішча мультымэдыйных матэрыялаў