Магілёўскі тралейбус: розьніца паміж вэрсіямі

Зьвесткі зь Вікіпэдыі — вольнай энцыкляпэдыі
Інтэрактыўны прагляд гісторыі
← Папярэдняя зьменаНаступная зьмена →
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
ВізуальнаВікіразметка
Legobot (гутаркі | унёсак)
52 250 правак
д Bot: Migrating 4 interwiki links, now provided by Wikidata on d:q2453526 (translate me)
Jarash (гутаркі | унёсак)
6950 правак
Радок 1: Радок 1:
'''Тралейбусны рух''' ў [[Магілёў|Магілёве]] быў распачаты [[19 студзеня]] [[1970]] году.
'''Тралейбусны рух''' ў [[Магілёў|Магілёве]] быў распачаты [[19 студзеня]] [[1970]] году.
На гэты момант ў Магілёве працягласьць тралейбусных ліній складае — каля 81 км, 12 маршрутаў. Эксплюатуючай арганізацыяй зьяўляецца МГКУП «Гарэлектратранспарт» ў склад якога ўваходзіць адзін тралейбусны парк. На долю электратранспарта прыходзіцца 43 % ат усяго аб'ёма гарадзкіх перавозак, за 2007 год было перавезена 79,5 млн.чалавек.
На гэты момант ў Магілёве працягласьць тралейбусных ліній складае — каля 81 км, 12 маршрутаў. Эксплюатуючай арганізацыяй зьяўляецца МГКУП «Гарэлектратранспарт» ў склад якога ўваходзіць адзін тралейбусны парк. На долю электратранспарту прыходзіцца 43 % ат усяго аб’ёму гарадзкіх перавозак, за 2007 год было перавезена 79,5 млн.чалавек.


== Эксплюатуючая арганізацыя ==
== Эксплюатуючая арганізацыя ==
МГКУП «Гарэлектратранспарт»
МГКУП «Гарэлектратранспарт»

=== Тралейбусны парк ===
=== Тралейбусны парк ===
Вул. Чалюскінцаў, 139 (адчынены ў [[1969]] годзе)
Вул. Чалюскінцаў, 139 (адчынены ў [[1969]] годзе)


== Гісторыя і пэрспэктывы разьвіцьця ==
== Гісторыя і пэрспэктывы разьвіцьця ==

=== Гісторыя ===
=== Гісторыя ===
Рух тралейбусаў у горадзе пачаўся 19 студзеня 1970 году. Першыя тралейбусы паехалі па маршруце Вакзал - Завод імя Куйбышава [[18 лютага]] 1970 году. Найбольш новымі зьяўляюцца: 2,5 кілямэтровая лінія па вул.Першамайская ад [[Вакзал]]а да чыгуначнага пераезду, з дыспетчерскім пунктам ([[1997]] год) і 6 кілямэтровая лінія ў напрамку завода "Магілёўтрансмаш" ([[1997]] год) па вуліцам Грышына, Бялінскага (аднабаковы рух) і вул.Крупскай з вялікім разваротным кальцом ў канцы лініі (з сярэдзіны 2000-х гадоў кальцо дэмантавана), а таксама новае разваротное кальцо "Аблгаз" на прашпэкце [[Шмідт]]а.
Рух тралейбусаў у горадзе пачаўся 19 студзеня 1970 году. Першыя тралейбусы паехалі па маршруце Вакзал — Завод імя Куйбышава [[18 лютага]] 1970 году. Найбольш новымі зьяўляюцца: 2,5 кілямэтровая лінія па вул. Першамайская ад [[Вакзал]]а да чыгуначнага пераезду, з дыспэтчарскім пунктам ([[1997]] год) і 6 кілямэтровая лінія ў напрамку завода «Магілёўтрансмаш» ([[1997]] год) па вуліцам Грышына, Бялінскага (аднабаковы рух) і вул. Крупскай з вялікім разваротным кальцом ў канцы лініі (з сярэдзіны 2000-х гадоў кальцо дэмантавана), а таксама новае разваротное кальцо «Аблгаз» на праспэкце Шмідта.
Першапачаткова ў горад прыходзілі тралейбусы [[ЗІУ-5|ЗІУ-5]], але ў пачатку-сярэдзіне [[1980-я|1980-х]] гадоў яны былі замененыя на [[ЗІУ-682]], а ў [[1993]]-[[1994]] у горад пачалі прыходзіць беларускія тралейбусы [[АКСМ-101]]. У [[1993]] ў Магілёў прыйшлі 2 тралейбуса [[Кіеў-11]] вытворчасьці УП "[[Белкамунмаш]]" (нумары 270 і 297), №297 адпрацаваў да пачатку 2000-х гадоў, а №270 зараз выкарыстоўваецца ў якасьці тэхдапамогі (прычэп адрэзаны). З 1996-1997 гадоў пачаліся пастаўкі тралейбусаў [[АКСМ-201]] і [[АКСМ-201.01]], якія працягваліся да 2006 года. У [[2004]] годзе ў тралейбусны парк прыйшоў адзіны сучленены тралейбус [[АКСМ-333]] і атрымаў нумар 022.
Першапачаткова ў горад прыходзілі тралейбусы ЗІУ-5, але ў пачатку-сярэдзіне [[1980-я|1980-х]] гадоў яны былі замененыя на [[ЗІУ-682]], а ў [[1993]]—[[1994]] у горад пачалі прыходзіць беларускія тралейбусы [[АКСМ-101]]. У [[1993]] ў Магілёў прыйшлі 2 тралейбуса Кіеў-11 вытворчасьці УП «[[Белкамунмаш]]» (нумары 270 і 297), №297 адпрацаваў да пачатку 2000-х гадоў, а №270 зараз выкарыстоўваецца ў якасьці тэхдапамогі (прычэп адрэзаны). З 1996—1997 гадоў пачаліся пастаўкі тралейбусаў [[АКСМ-201]] і АКСМ-201.01, якія працягваліся да 2006 года. У [[2004]] годзе ў тралейбусны парк прыйшоў адзіны сучленены тралейбус [[АКСМ-333]] і атрымаў нумар 022.


=== Пэрспэктывы разьвіцьця ===
=== Пэрспэктывы разьвіцьця ===
Плянуецца пабудова ліній па вул.Лазарэнкі ад Драмтэатру да вул.Касманаўтаў, па вул.Каралёва, праспекце Міру, па вул.Якубоўскага ў жылы раён "Казіміроўка".
Плянуецца пабудова ліній па вул. Лазарэнкі ад Драмтэатру да вул. Касманаўтаў, па вул. Каралёва, праспэкце Міру, па вул. Якубоўскага ў жылы раён «Казіміроўка».


== Тралейбусная сетка ==
== Тралейбусная сетка ==
Радок 26: Радок 28:
== Рухомы склад ==
== Рухомы склад ==
У Магілёве эксплюатуюцца тралейбусы мадэляў: [[ЗІУ-682]], [[АКСМ-101]], [[АКСМ-201]], [[АКСМ-321]], [[АКСМ-333]]
У Магілёве эксплюатуюцца тралейбусы мадэляў: [[ЗІУ-682]], [[АКСМ-101]], [[АКСМ-201]], [[АКСМ-321]], [[АКСМ-333]]
*У тым ліку:
* У тым ліку:
** [[ЗІУ-682]] - 34 шт.
** [[ЗІУ-682]] — 34 шт.
** [[АКСМ-101]] - 34 шт.
** [[АКСМ-101]] — 34 шт.
** [[АКСМ-201]] - 46 шт.
** [[АКСМ-201]] — 46 шт.
** [[АКСМ-321]] - 8 шт.
** [[АКСМ-321]] — 8 шт.
** [[АКСМ-333]] - 1 шт.
** [[АКСМ-333]] — 1 шт.
** [[Кіеў-11]] - 1 шт.
** [[Кіеў-11]] — 1 шт.


== Маршрутная сетка ==
== Маршрутная сетка ==
* '''Маршрут № 1''': Лазарэнкі - ДП ЦЭЦ-2
* '''Маршрут № 1''': Лазарэнкі — ДП ЦЭЦ-2
* '''Маршрут № 2''': Завод "Магілёўтрансмаш" - ДП Зялёны Луг
* '''Маршрут № 2''': Завод «Магілёўтрансмаш» — ДП Зялёны Луг
* '''Маршрут № 3''': Плошча Арджанікідзэ - ДП ЦЭЦ-2
* '''Маршрут № 3''': Плошча Арджанікідзэ — ДП ЦЭЦ-2
* '''Маршрут № 3к''': Плошча Арджанікідзэ - Аблгаз
* '''Маршрут № 3к''': Плошча Арджанікідзэ — Аблгаз
* '''Маршрут № 4''': ДП Пераезд - ДП Любуж
* '''Маршрут № 4''': ДП Пераезд — ДП Любуж
* '''Маршрут № 5''': Вакзал - ДП ЦЭЦ-2
* '''Маршрут № 5''': Вакзал — ДП ЦЭЦ-2
* '''Маршрут № 5к''': Вакзал - Аблгаз
* '''Маршрут № 5к''': Вакзал — Аблгаз
* '''Маршрут № 6''': ДП Любуж - ДП ЦЭЦ-2
* '''Маршрут № 6''': ДП Любуж — ДП ЦЭЦ-2
* '''Маршрут № 7''': ДП Зялёны Луг - ДП Любуж
* '''Маршрут № 7''': ДП Зялёны Луг — ДП Любуж
* '''Маршрут № 8''': ДП Зялёны Луг - Вакзал
* '''Маршрут № 8''': ДП Зялёны Луг — Вакзал
* '''Маршрут № 10''': Плошча Арджанікідзэ - ДП Любуж
* '''Маршрут № 10''': Плошча Арджанікідзэ — ДП Любуж

== Вонкавыя спасылкі ==
* [http://bytrans.net/foto/thumbnails.php?album=183 Фотаздымкі грамадзкага транспарту ў Магілёве]


{{Грамадзкі транспарт Беларусі}}
{{Грамадзкі транспарт Беларусі}}

Вэрсія ад 19:46, 1 лютага 2016

Тралейбусны рух ў Магілёве быў распачаты 19 студзеня 1970 году. На гэты момант ў Магілёве працягласьць тралейбусных ліній складае — каля 81 км, 12 маршрутаў. Эксплюатуючай арганізацыяй зьяўляецца МГКУП «Гарэлектратранспарт» ў склад якога ўваходзіць адзін тралейбусны парк. На долю электратранспарту прыходзіцца 43 % ат усяго аб’ёму гарадзкіх перавозак, за 2007 год было перавезена 79,5 млн.чалавек.

Эксплюатуючая арганізацыя

МГКУП «Гарэлектратранспарт»

Тралейбусны парк

Вул. Чалюскінцаў, 139 (адчынены ў 1969 годзе)

Гісторыя і пэрспэктывы разьвіцьця

Гісторыя

Рух тралейбусаў у горадзе пачаўся 19 студзеня 1970 году. Першыя тралейбусы паехалі па маршруце Вакзал — Завод імя Куйбышава 18 лютага 1970 году. Найбольш новымі зьяўляюцца: 2,5 кілямэтровая лінія па вул. Першамайская ад Вакзала да чыгуначнага пераезду, з дыспэтчарскім пунктам (1997 год) і 6 кілямэтровая лінія ў напрамку завода «Магілёўтрансмаш» (1997 год) па вуліцам Грышына, Бялінскага (аднабаковы рух) і вул. Крупскай з вялікім разваротным кальцом ў канцы лініі (з сярэдзіны 2000-х гадоў кальцо дэмантавана), а таксама новае разваротное кальцо «Аблгаз» на праспэкце Шмідта. Першапачаткова ў горад прыходзілі тралейбусы ЗІУ-5, але ў пачатку-сярэдзіне 1980-х гадоў яны былі замененыя на ЗІУ-682, а ў 1993—1994 у горад пачалі прыходзіць беларускія тралейбусы АКСМ-101. У 1993 ў Магілёў прыйшлі 2 тралейбуса Кіеў-11 вытворчасьці УП «Белкамунмаш» (нумары 270 і 297), №297 адпрацаваў да пачатку 2000-х гадоў, а №270 зараз выкарыстоўваецца ў якасьці тэхдапамогі (прычэп адрэзаны). З 1996—1997 гадоў пачаліся пастаўкі тралейбусаў АКСМ-201 і АКСМ-201.01, якія працягваліся да 2006 года. У 2004 годзе ў тралейбусны парк прыйшоў адзіны сучленены тралейбус АКСМ-333 і атрымаў нумар 022.

Пэрспэктывы разьвіцьця

Плянуецца пабудова ліній па вул. Лазарэнкі ад Драмтэатру да вул. Касманаўтаў, па вул. Каралёва, праспэкце Міру, па вул. Якубоўскага ў жылы раён «Казіміроўка».

Тралейбусная сетка

Характарыстыка маршрутнай тралейбуснай сеткі г. Магілёў (2007 год):

  • Колькасьць тралейбусных маршрутаў — 12
  • Працягласьць тралейбусных маршрутаў — 272 км
  • Сярэдняя даўжыня маршрута — 22,6 км
  • Колькасьць прыпыначных пунктаў — 112
  • Колькасьць дыспэтчарскіх пунктаў — 4

Рухомы склад

У Магілёве эксплюатуюцца тралейбусы мадэляў: ЗІУ-682, АКСМ-101, АКСМ-201, АКСМ-321, АКСМ-333

Маршрутная сетка

  • Маршрут № 1: Лазарэнкі — ДП ЦЭЦ-2
  • Маршрут № 2: Завод «Магілёўтрансмаш» — ДП Зялёны Луг
  • Маршрут № 3: Плошча Арджанікідзэ — ДП ЦЭЦ-2
  • Маршрут № 3к: Плошча Арджанікідзэ — Аблгаз
  • Маршрут № 4: ДП Пераезд — ДП Любуж
  • Маршрут № 5: Вакзал — ДП ЦЭЦ-2
  • Маршрут № 5к: Вакзал — Аблгаз
  • Маршрут № 6: ДП Любуж — ДП ЦЭЦ-2
  • Маршрут № 7: ДП Зялёны Луг — ДП Любуж
  • Маршрут № 8: ДП Зялёны Луг — Вакзал
  • Маршрут № 10: Плошча Арджанікідзэ — ДП Любуж
Грамадзкі транспарт Беларусі
Аўтобус
Мэтро
Тралейбус
Трамвай
Атрымана з «https://be-tarask.wikipedia.org/w/index.php?title=Магілёўскі_тралейбус&oldid=1832661»